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Street Light Size and Height Guide: Standard Pole Dimensions by Application

2026-20-08

"가로등 공급 및 설치 예정"이라고 적힌 현장 도면이 있는데 기둥 크기가 어디에도 적혀 있지 않습니다. 공급업체에 요청을 보내기 전에 한 가지 실용적인 질문에 답해야 합니다. 이 도로에 실제로 필요한 가로등의 크기는 얼마입니까?

짧은 대답은 가로등 기둥의 높이가 대략 3m에서 15m 이상이라는 것입니다. 주거용 도로는 일반적으로 6~8m 기둥을 사용하고, 도시 수집 도로는 8~12m를 사용하고, 고속도로 및 주요 간선 도로는 10~15m를 사용하며, 대형 인터체인지, 항구 또는 경기장은 15~40m 높이의 마스트 영역으로 이동합니다. 사양에 포함되는 수치는 도로 폭, 교통 속도, 조명기구 광학, 기둥 간격 및 프로젝트가 충족해야 하는 조명 표준에 따라 달라집니다.

용도별 표준 가로등 크기

대부분의 제조업체와 설계 가이드는 가로등 기둥을 6가지 광범위한 응용 분야로 분류합니다. 아래 숫자는 범용 사양이 아닌 요약 범위이지만 일반적인 도시 프로젝트에서 볼 수 있는 것과 일치합니다.

용도별 일반적인 가로등 극 높이, 간격 및 일반적인 등기구; 지역 조명 당국에 최종 값을 확인하십시오.
신청 폴 높이(m) 폴 높이(피트) 일반적인 간격 전형적인 등기구
주거 거리 5-8 16-26 30-45m 30-70W LED
도시 및 수집 도로 8-10 26-33 35-50m 70-150W LED
고속도로 및 간선도로 10-15 33-49 40-60m 150-300W LED
주차장 6-10 20-33 20-35m 60-150W LED
공원과 산책로 3-5 10-16 15-25m 15-40W LED
높은 마스트 지역 15-40 50-131 80-120m 4-12 고출력 고정 장치

두 가지를 강조할 가치가 있습니다. 첫째, 조명 영역이 좁고 눈부심 제어가 원시 밝기보다 더 중요하기 때문에 주거용 및 공원 기둥은 키가 클 필요가 거의 없습니다. 둘째, 고속도로 조명은 높이만큼이나 균일성에 관한 것입니다. 이것이 바로 넓은 도로가 더 넓은 빔 각도를 가진 짧은 기둥 대신 정밀하게 조준된 광학 장치를 갖춘 더 큰 기둥을 사용하는 이유입니다.

프로젝트가 이러한 표준 범위를 벗어나면 DDK Tech Elefacility와 같은 제조업체는 맞춤형 원형, 육각형, 팔각형 또는 정사각형 강철 가로등 기둥 기본 높이 계산을 변경하지 않고 도면을 일치시킵니다.

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장착 높이와 폴 높이: 실제로 지정하는 것

폴 높이와 장착 높이는 동일한 값이 아니며 이를 혼동하는 것은 일반적인 사양 오류입니다. 장착 높이는 노면에서 등기구 중심까지의 수직 거리입니다. 폴 높이는 지면에서 폴 샤프트 상단까지의 거리입니다. 등기구가 단일 암 또는 이중 브래킷에 설치된 경우 암은 광원을 기둥 상단 약간 아래에 배치합니다.

실제로 표준 단일 암 설치의 경우 장착 높이는 브래킷 형상에 따라 폴 높이에서 대략 0.2-0.5m를 뺀 값입니다. 조명 설계 소프트웨어는 도로의 조도, 균일성 비율, 눈부심 등급 등 모든 측광 계산에 장착 높이를 사용합니다. 반면에 기둥 높이는 풍하중, 기초 설계 및 운송 길이와 같은 구조적 계산을 주도합니다. 1.2m 암이 있는 10m 폴은 브래킷을 떨어뜨린 후 약 9.5-9.8m의 장착 높이를 제공하므로 램프가 정확히 10m에 안착한다고 가정하지 마십시오.

올바른 가로등 크기를 결정하는 주요 요소

승인된 도면을 복사하는 대신 폴 크기를 선택하는 경우 6가지 요소에 따라 최종 높이와 샤프트 치수가 결정됩니다.

도로 폭

차도가 넓을수록 라이트 콘이 과도한 눈부심 없이 반대쪽 연석에 도달할 수 있도록 더 높은 장착이 필요합니다. 단면 조명의 일반적인 경험 법칙은 장착 높이가 도로 폭의 절반 이상이어야 한다는 것입니다. 예를 들어 폭이 12m인 도로의 설치 높이는 최소 6m이며 대부분의 설계자는 균일성을 높이기 위해 8m를 선택합니다.

교통 속도 및 조명 등급

차량 속도가 더 빠른 도로에서는 더 긴 가시 거리와 더 균일한 휘도가 필요합니다. EN 13201 및 유사한 표준에 따른 유럽 관행에서는 도로를 평균 휘도, 전체 균일성 및 세로 균일성을 지정하는 조명 등급(M1~M6)으로 나눕니다. 더 까다로운 등급의 더 빠른 도로는 일반적으로 더 높은 기둥과 더 좁은 간격을 의미합니다.

조명 기구 유형 및 빔 광학

비대칭 광학을 갖춘 LED 가로등은 빔 분포가 더 정밀하게 제어되기 때문에 기존 고압 나트륨 조명기구보다 약간 낮은 장착 높이를 사용할 수 있으면서도 균일성을 유지할 수 있습니다. 그렇기 때문에 많은 지자체 개조 프로젝트에서는 기존 기둥 높이를 유지하면서 기둥을 바꾸는 대신 고정 장치를 고효율 LED 램프로 교체하는 것입니다.

믿을만한 예는 다음과 같습니다. 40-200W 고효율 LED 가로등 수집 도로에 사용: 광학 렌즈가 의도한 도로 등급에 일치하기 때문에 8m 및 10m 장착 높이에 모두 적합합니다.

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극 간격

극 사이의 거리는 기하학 퍼즐의 후반부입니다. 간격이 더 넓다면 중간점 조도를 최소 이상으로 유지하기 위해 높이와 등기구 출력이 모두 증가해야 합니다. 단면 레이아웃의 일반적인 간격은 장착 높이의 3~4배입니다. 레이아웃에서 50m 간격을 강제로 적용하는 경우 8m 장착 높이로는 충분하지 않을 수 있습니다. 10m 이상으로 이동하게 됩니다.

현지 규정

일부 국가에서는 국가 표준에 도로 범주별로 기둥 높이를 고정시켜 설계자가 이를 변경할 자유가 없습니다. 다른 사람들은 단순히 성능 기준을 명시하므로 균일성과 눈부심 제한이 충족되는 한 높이는 자유입니다. 자신의 사이즈를 결정하기 전에 해당 코드를 확인하십시오. 허가가 발급된 후 기둥 높이를 변경하는 것은 비용이 많이 듭니다.

환경 부하

바람은 키가 큰 기둥의 주요 적입니다. 기둥이 높을수록 베이스에서 더 높은 풍압과 더 큰 굽힘 모멘트가 발생하여 샤프트 직경이 더 커지거나 벽이 더 두꺼워집니다. 해안 지역에서는 염분 부식이 추가되고, 바람이 많이 부는 지역에서는 유지 관리를 위해 쉽게 내릴 수 있는 경첩식 기둥이 필요할 수 있습니다. 이러한 구조적 요인은 조명 계산과 마찬가지로 극 크기를 정의합니다.

새 프로젝트의 기둥 높이 추정

승인된 설계가 없는 경우 3단계를 거쳐 예비 기둥 높이를 생성할 수 있습니다.

  1. 조명이 덮어야 하는 주차 차선과 자전거 차선을 포함하여 연석에서 연석까지의 유효 도로 폭을 측정합니다.
  2. 초기 장착 높이를 단면 조명의 경우 너비의 50-60%로 설정하고, 양면 엇갈린 배열의 경우 35-40%로 설정합니다.
  3. 간격이 장착 높이의 3~4배인지 확인하십시오. 간격이 고정된 경우 비율이 이 범위 안에 들어갈 때까지 장착 높이를 높이십시오.

작업 예: 단면 조명이 있는 폭 14m의 수집 도로. 너비의 50%는 7m입니다. LED 광학 장치를 사용하는 경우 9m가 합리적인 장착 높이이며 암 선택 후 폴 높이는 약 9.5-10m입니다. 36~45m의 간격은 3~4배 규칙에 적합합니다. 조명 등급이 더 높은 균일성을 요구하는 경우 높이를 더 늘리기보다는 간격을 줄이세요.

태양광 가로등이 크기 문제를 변경하는 이유

태양광 가로등은 이제 전력망에 전력을 공급하는 기둥과 동일한 크기 논리를 따르지 않습니다. 이제 기둥은 추가 장비를 운반해야 하기 때문입니다. 분리된 태양광 시스템은 태양광 패널을 기둥 상단 근처의 브래킷에 배치하고 베이스 또는 샤프트에 배터리 상자를 추가하며 DC 케이블을 컨트롤러까지 연결합니다. 이러한 추가 무게와 바람을 받는 표면은 구조적 계산과 실제 기둥 높이를 모두 변경합니다.

대부분의 태양광 프로젝트에서 태양광 패널은 흐린 날에도 자율성을 보장하기 위해 크기가 너무 크므로 조명기구 암으로 인해 패널이 음영 처리되는 것을 방지할 수 있도록 브래킷 크기를 조정해야 합니다. 올인원 태양광 조명은 패널, 배터리, 센서 및 램프를 하나의 헤드 유닛에 통합하여 문제의 일부를 해결합니다. 이를 통해 기둥은 더 무거운 상단 하중을 갖는 기존 가로등 기둥처럼 작동할 수 있습니다.

태양광 조명의 높이 범위는 일반적으로 그리드 등가물보다 짧습니다. 마을 도로와 보행자 도로는 일반적으로 4~6m 길이의 태양광 기둥을 사용합니다. 시골 수집가는 6-8m를 사용합니다. 고출력 등기구에 필요한 PV 패널 면적이 너무 커서 높은 기둥에 경제적으로 장착할 수 없기 때문에 주요 도로는 10m를 초과하는 경우가 거의 없습니다. 손상된 패널, 느슨한 브래킷 또는 작은 기초가 높은 태양광 기둥에서 더 잘 보이기 때문에 유지 관리 및 안전 고려 사항도 중요합니다. 이는 지역 기관이 검토하는 이유 중 하나입니다. 가로등 기둥이 밤에 도시 안전을 향상시키는 방법 설치를 승인하기 전에.

가로등 기둥 크기에 대한 구매 고려 사항

높이와 장착 구성이 명확해지면 구매 결정은 배송된 기둥이 설계 의도와 일치하는지 여부를 결정하는 실행 세부 사항으로 이동합니다.

표준 크기와 맞춤 제작

표준 폴은 더 저렴하고 배송 속도가 빠르지만 프로젝트에서 비표준 높이, 특정 샤프트 형상 또는 특이한 암 구성을 지정하는 경우 맞춤형 제작이 불가피해집니다. 고객의 도면을 읽고 이를 바탕으로 제작할 수 있는 제조업체는 제3자와 설계를 재협상할 필요가 없도록 해줍니다. 많은 구매자의 경우, 강철 가로등 기둥 제조업체 사이트의 카테고리는 견적을 요청하기 전에 사용 가능한 샤프트 형상과 마감재를 비교할 수 있는 가장 빠른 방법입니다.

재료, 코팅 및 부식 방지

아연 코팅 두께가 65-85 미크론 범위인 용융 아연 도금 샤프트와 색상 일치가 필요한 경우 분말 코팅을 찾으십시오. 힌지형 기둥은 등기구를 지면까지 낮출 수 있기 때문에 유지 관리 접근이 제한된 경우에 좋은 옵션입니다. 는 3~16m 아연 도금 강철 힌지 폴 설치 및 유지 관리를 실용적으로 유지하면서 대부분의 주거 및 수집 도로 응용 분야를 포괄합니다.

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구조적 문서화

폴 샤프트, 플랜지 플레이트 및 앵커 볼트의 크기가 프로젝트의 실제 풍향 구역 및 등기구 무게에 맞게 지정되었는지 확인하는 구조 계산 보고서를 공급업체에 요청하세요. 측광학적으로는 충분히 높지만 구조적으로 너무 약한 기둥은 악천후에 취약합니다.

운송 및 설치

12m 이상의 기둥은 대부분의 지역에서 특별한 운송이 필요합니다. 현장에 접근이 제한된 경우 현장에서 조립할 수 있는 힌지형 기둥이나 단면형 기둥을 고려하십시오. 콘크리트를 타설하기 전에 기둥 베이스 플랜지 치수로 기초 앵커 볼트 레이아웃을 확인하십시오.

모든 것을 하나로 합치기

가로등의 크기는 고정된 숫자가 아닙니다. 이는 기하학, 측광 및 구조적 조건의 결과입니다. 도로 등급과 폭부터 시작하여 균일성을 만족하는 장착 높이를 선택하고 현지 조명 표준으로 확인합니다. 그런 다음 장착 높이를 폴 높이로 변환하고 암과 드롭을 추가한 다음 풍하중과 기초 요구 사항을 확인합니다.

숙련된 제조업체와 협력하면 공급업체가 사용자의 높이 및 측광 요구 사항을 제조 가능한 기둥, 램프 및 태양광 구성으로 변환할 수 있기 때문에 이 프로세스가 단순화됩니다. 다음 프로젝트를 위한 기준점이 필요한 경우 위의 적용 표를 사용한 다음 최종 크기를 확정하기 전에 공장에 구조 문서와 샘플 도면을 요청하세요.